GERENCIAMENTO DE MOTORES (INJEÇÃO ELETRÔNICA)

O curso Gerenciamento de Motores (injeção Eletrônica) é realizado em 20 horas. No decorrer do curso são apresentados conceitos gerenciamento de motores (injeção eletrônica), diagnóstico de defeitos e reparo do sistema. São realizadas atividades práticas que refletem a atuação do reparador no mercado de trabalho. Proporciona o desenvolvimento de competências técnicas, sociais e organizativas que permitem ao aluno realizar manutenções no sistema de gerenciamento eletrônico de motores automotivos.

Conteúdo

• Fundamentos do Sistema de Injeção Eletrônica: Reação de combustão; Ciclo motor teórico; Relação ar combustível (estequiometria); Fator lambda; Análise dos gases de escape; Controle de emissões; Sistema de indução de ar, Mecanismos de controle de gases poluentes; Parâmetros do motor (cilindrada, taxa de compressão, avanço de ignição, ponto de distribuição, diagrama das válvulas); Octanagem e detonação do combustível; Circuito de alimentação de combustível; Sistema de pressurização do combustível, uso do manômetro, teste de vazão e estanqueidade; Funcionamento e testes do bico injetor;

• Funcionamento de Sensores: Sensor posição da borboleta de aceleração; De temperatura do motor e do ar admitido;  De pressão absoluta do motor (MAP);  Sensores de velocidade por efeito indutivo;ü  Sensores de velocidade por efeito Hall; Sensor CKP do motor; Sensores de oxigênio:

• Funcionamento de Atuadores: Atuadores por solenoide eletromagnéticos (bomba, válvulas e motores); Eletro injetor de combustível; Atuadores de marcha lenta;  Bobina de ignição;

• Estratégia de funcionamento da unidade de controle eletrônico (UCE)

• Utilização do Scanner no diagnóstico;

• Revisão da injeção (limpeza do corpo da borboleta, troca das velas, limpeza e teste dos bicos injetores;

• Reset dos parâmetros;

Profissionais com mais de 30 anos de experiência.